מטענים לרכב חשמלי,

מוצרים אלו אשר תופסים תאוצה בכול העולם מוגדרים נחשבים כמטענים לכול דבר ועניין,

אך לעומת פרט המכס בו הם מסווגים, התקן עליהם לא חל כיוון שמתח העבודה שלהם גבוה מהנדרש בתקן לצורך הבדיקה,

על כן, נכון להיום (17.4.2024) קיימת אומנם חובת הגשה של בקשה למעבדת בדיקה, אך התוצאה היא קבלה של אישור תל"ח (תקן לא חל), היות ואין בתקן הישראלי שיטת בדיקה עבורם.

אופי השחרור של משלוחים מסחריים בהתבסס על ניירת היבוא וקטלוג יצרן רשמי עם נתונים טכניים,

מה עוד יש לצפות:

• במידה והבקשה תוגש על ידי סוכן מכס/ משלח – תיגבה עמלה על שירות שניתן וזמן עבודה, יש לבקש הצעת מחיר לשירות זה.
• בכול משלוח יבוא תידרש הגשה חדשה של בקשה לאישור שחרור סחורה, עלות המעבדות משתנה ונעה בין 150-250*שח+מעמ לבקשה ללא קשר לכמות המיובאת פר דגם/ שורת בקשה (ריבוי שורות יכול לגרור לריבוי חיובים כאלו ואחרים).

*ט.ל.ח. התעריפים של המעבדות עשויים להשתנות מעת לעת.

**השימוש במדריך זה באחריות המשתמש בלבד, אין חברתינו אחראית על שינויים בנהלים ועל חוקים החלים על הטובין**