כלי צמ"ה

ציוד מכני הנדסי מכיל בתוכו ספקטרום רחב מאוד, בין אם מדובר מעמיס כף קדמי, תוקע קלונסאות, מלגזה ועד עגורן צריח, כול אלו דורשים רישיון יבוא טרם יצאו לדרכם לישראל והצגת מסמכים שהכלי עומד בתקנים הנדרשים,

מסמכים בסיסיים* שיש להציג עבור הרישיון העקרוני הם:

• CE/ EC
• קטלוג יצרן רשמי עם נתונים טכניים מלאים
• תווית מנוע
• תווית של הכלי – מוצמדת לרוב לצד הכלי ומכילה את כול פרטיו כגון שנת ייצור, סיריאלי וכדומה.
• צילום שאסי (מספר חרוט)
• חשבונית רכישה, אפשר גם פרופורמה, חייבת לכלול קוד דגם, שם יצרן, שנת ייצור, סיריאלי ונתונים ספק הכוללים ארץ יצוא.

*לכלים שונים יש להציג גם הצהרות יצרן נוספות, עבור עגורני צריח יש להציג גם אישור משרד העבודה ותיתכן גם דרישה לראות הזמנת בדיקה של מכון התקנים.   יש גם מקרים בהם יידרשו פחות מסמכים מהרשומים לעיל.

לאחר קבלת הרישיון (אישור עקרוני) ניתן לבצע את היבוא, ולאחר שחרור הסחורה ממכס בישראל ניתן יהיה להגיש בקשה ל-לוחית שחורה** עבור הכלי, הסדרת רישום במשרד התחבורה וביטוח לכלי.  האגרה השנתית שתשולם למשרד התחבורה משתנה בין כלי לכלי.

**עבור כלים מסוימים תידרש בדיקת מעבדה לכלי לפני קבלת לוחית שחורה ו/או ביקורת ובדיקה של משרד התחבורה.

חשוב לדעת: האישור שניתן עבור היבוא הוא בעצם "רישיון יבוא", משמעות הדבר היא שבמידה ולא יטופל מבעוד מועד, אזי מדובר בעבירה על חוקיות יבוא, הדבר צפוי לקנס ברמת השחרור ממכס, "כופר כסף/ קנס", כדאי למנוע אי נעימות זו ותשלומים מיותרים למכס ו/או עיכובים בשחרור הכלי על ידי טיפול וקבלה של רישיון יבוא טרם יציאת הכלי מארץ היצוא והגעתו לישראל.

מה עוד יש לצפות:

• במידה והבקשה תוגש על ידי סוכן מכס/ משלח – תיגבה עמלה על שירות שניתן וזמן עבודה, יש לבקש הצעת מחיר לשירות זה.  כמו כן גם שירות הגשת בקשה ללוחית שחורה, עמלה תיגבה עבור שירות זה לפי הצעת מחיר.
• עבור שירות רישום הכלי והנפקת לוחית שחורה כאמור תיגבה אגרה במשרד התחבורה.
• את הלוחית השחורה לאחר היבוא והרישום יש לאסוף ממשרדי משרד התחבורה, המסגר 28 תל אביב.

**השימוש במדריך זה באחריות המשתמש בלבד, אין חברתינו אחראית על שינויים בנהלים ועל חוקים החלים על הטובין**